一、系統特色
1.按照(zhao)定(ding)時調速(su)(su)器(qi)(qi)制動器(qi)(qi)總成(圖片附件(jian)非(fei)常(chang)完整(zheng))采取分析,各零部分非(fei)常(chang)完整(zheng),是可以(yi)新一輪的(de)展現調速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)內部結構設計和換檔扭力傳遞數據的(de)整(zheng)塊方式。
2.順利通過有效(xiao)的解剖學和各剖面(mian)噴漆不同的外表顏色(se),使變速箱器實物(wu)的機制型式和相(xiang)護左右的裝配工感情非常清楚(chu)的顯接(jie)下來里面(mian)。
3.反轉(zhuan)架分為了高韌度(du)的鋼結構設計類型焊接生產(chan),外層經噴涂(tu)的工(gong)藝的工(gong)藝整理。邊側攜帶自鎖萬向輪(lun),可中(zhong)國(guo)落地式(shi),有利(li)教(jiao)學(xue)過(guo)程。
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242--------m.prvr.cn
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